vends ma CX RD T2 1987

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vends ma CX RD T2 1987

Message  3112 le Dim 2 Nov - 21:00

Bonjour,

J'ai depuis 12 ans une CX à laquelle je suis très attaché mais je dois maintenant m'en séparer. C'est une RD Turbo2 de 1987, achetée en allemagne (clignotants sur les côtés des ailes av.

Elle 400 000 kilomètres mais l'histoire est un peu compliquée. En fait l'année dernière elle a fait 50000 Km en une journée parce que le compteur déconne de temps en temps... Mais c'est encore plus compliqué que ça:

C'était la voiture de mon père, il me l'a donnée en 95. Elle en était à son deuxième moteur (échange standard vers 80000 km). Ensuite vers 250000 j'ai fait changer l'embrayage et deux semaines après, j'ai cassé le vilbrequin (ça n'arrive qu'à moi). Le bas moteur (Vilbrequin coussinets bielles) a donc je pense un peu moins de 200000 Km. J'ai fait refaire l'étanchéité de la PI il ya qinze jours. Les plaquettes sont neuves, les pneus à 50%. Je suis tombé en panne d'alternateur la semaine derinère, il sera neuf la semaine prochaine. Mais la voiture ne m'avais pas couté un sous depuis le vilbrequin, je peux la soigner un peu...

La carroserie porte son âge, le hayon arrière particulièrement qui est très rouillé en bas (c'est le deuxième, le premier avait fini dans le même état). Elle a une ou deux rayures et bosses mais je trouve qu'elle présente encore très bien (elle est gris métallisé). L'intérieur est en assez bon état, malgré un trou d'usure sur le siège pilote et le tissu des accoudoirs qui se décole un peu (je peux recoller), tous les petits compartiments avant sont en état, la console d'affichage central est en état, sauf faux contact à l'horloge (facile à réparer, elle s'allume et s'éteint). Les vitres électriques fonctionnent mais méritent un petit nettoyage et lubrification, je l'ai fait une fois pour leur donner un peu d'élan à la remontée. le par-choc arrière est cassé (ç afait dix ans je ne le vois mêm pas. Elle a passé le CT sans contre-viste en décembre 2007.

Je n'ai pas de photos dispo parce qu'elle est au garage en train d'attendre son alternateur. Je pourrais en parler très longtemps je l'aime beaucoup et serais très heureux de la savoir ailleurs qu'à la casse...mes enfants aussi. Je m'en suis servi tous les jours jusqu'à aujourd'hui et son dernier long trajet date de cet été (strasbourg limoges aller retour puis strasbourg NOYON. J'ai traversé la France complètement avec au moins deux fois par an depuis 95 (elle roule toujours à 200).
La courroie de distribution doit certainement arriver au terme sa vie mais je ne la changerai pas. (400 euros chez un garagiste, moins de 100 euros le kit ditribution chez un marchand de pièces).

J'ai plein de factures mais je ne pense pas les avoir toutes . J'en voudrais 800 euros sans du tout en connaitre la côte.

Voila je suis joignable au 0344094608, dites moi si je rève...

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